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徐工旋挖鉆機在高鐵樁基礎施工中的應用案例
摘要 : 根據(jù)此種地質條件,可以選用徐工360和400旋挖鉆機。
徐工旋挖鉆機在砂卵石地層中成孔,先要認真研究高鐵工程地質勘察報告,搞清砂卵石粒徑的大小、成分、含量、層厚,分析造成易掉塊、垮孔、孔斜的原因、程度,了解地下水位和地層的滲透性等,制訂正確的施工方案,選擇合適的成孔機具以確保成孔的進度和質量。
1、工程概況及地質條件
高鐵樁基礎的大橋,橋址內覆層主要地層為粉質粘土、粉土、中砂、細圓礫土、粗圓礫土、卵石土等,鉆孔樁基礎樁徑1.2―1.8米,深度30―45米。
2、施工難點
地質條件為卵石土,強度較大,鉆進困難。
3、機型、鉆桿及鉆頭選擇
根據(jù)此種地質條件,可以選用徐工360和400旋挖鉆機。
根據(jù)鉆孔時采用的鉆進加壓方式不同,鉆桿分為二種類型:摩擦加壓式鉆桿(簡稱:摩擦桿)、機鎖加壓式鉆桿(簡稱:機鎖桿)。摩擦式鉆桿一般用于較軟地層的鉆孔施工,可鉆進淤泥層、泥土、(泥)砂層、卵(漂)石層機鎖式鉆桿不但可用于軟地層,也可用于較硬地層施工。機鎖式鉆桿可鉆進淤泥層、泥土、(泥)砂層、卵(漂)石層和強風化巖層。
常見的旋挖鉆機鉆頭有螺旋鉆頭、旋挖斗、筒式取芯鉆頭、擴底鉆頭和液壓抓斗,而適用于本地層的是旋挖斗和螺旋鉆頭。
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